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PLC同步顶升系统




我们采用一拖二十四的PLC计算机同步顶升系统来作为更换支座的主要工具。单片梁上放置2个100吨液压千斤顶，在不封路面，PLC同步顶升加工，车辆正常行驶，不损坏桥体的的情况下进行桥梁底部支座的更换。在顶升和推移施工中，有两个技术细节值得注意；首先顶升施工时，顶升油缸的垂直度必须仔细校正，否则在长距离顶升时会产生很大的横向偏移。通过之前计算的桥梁重量，采用8台100吨千斤顶作为顶升载体，PLC计算机同步顶升系统控制千斤顶的顶升。
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多点同步控制需要解决超静定问题，超过两点共线或超过三点共面就会遇到超静定问题，对于小刚度结构只需要简单的位置同步就能克服超静定问题，湖南PLC同步顶升，但对于大刚度结构就需要使用复杂的力均衡技术才能满足要求。

本公司生产的多点同步顶升系统，均可选择位置闭环或力闭环工作。既可多点位置同步，PLC同步顶升，也适应力均衡同步。选择位置闭环工作状态时，输入的指令值为位置，需要外配位移检测传感器，作位置检测反馈；选择力闭环工作状态时，输入指令为力，液压系统内已经配有压力传感器，作力检测反馈。我公司生产的多点同步顶升系统技术应用于武当山整体提升项目。

首先我司工作人员对桥梁的跨距、每跨的梁片数、梁片的结构形式以及桥梁的高度进行现场现场勘察。并查看有关图纸核实桥梁纵向连续梁片数，从而初步计算出梁体重量及荷载能力。然后经过测量梁片与墩台之间的实际距离，研究放置千斤顶的位置及临时支撑位置。讨论现场施工操作人员、观察人员的位置以及整个施工环境。通过对现场的勘察和了解，我司跟施工单位共同研究制定施工方案。对相关人员进行安全培训，做好相应应急措施，调试系统工作状态。





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